चीनी वोल्वो मालिक जेली ने प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड के लॉन्च के साथ टेस्ला को लेने के लिए कहा

[ad_1]

चीन की जेली ने अलग-अलग ब्रांडिंग और बिक्री रणनीतियों के साथ एक नए मार्के के तहत इलेक्ट्रिक वाहनों को उतारने की योजना बनाई है, इस मामले से परिचित लोगों ने कहा, जैसा कि वोल्वो के मालिक अपने मुख्य ईवी प्रतिद्वंद्वी टेस्ला को उच्चतर वाहनों के साथ लेना चाहते हैं।

प्रीमियम सेग्मेंट में और Zeekr नाम के इस ब्रांड को Geely’s की लॉन्च की जाने वाली EV इकाई Lingling Technologies के तहत रखा जाएगा, तीन लोगों के अनुसार, जिन्होंने योजना के नाम से मना कर दिया था, जो अभी तक सार्वजनिक नहीं है। रायटर ने पिछले महीने लिंगलिंग की योजनाओं की सूचना दी।

सूत्रों ने कहा कि वोल्वो कार्स के मालिक और डेमलर एजी के 9.7 प्रतिशत के मालिक, सितंबर में घोषित अपने ओपन-सोर्स ईवी चेसिस पर आधारित नए मार्के के तहत मॉडल तैयार करेंगे और सस्टेनेबल एक्सपीरियंस आर्किटेक्चर (एसईए) कहा जाएगा।

यह गेली द्वारा अप-मार्केट जाने का एक नया प्रयास होगा, और ईवी लीडर टेस्ला पर बोली लगाने के लिए प्रीमियम कारों को “मर्सिडीज-बेंज” की तरह बनाने के लिए संस्थापक और अध्यक्ष ली शुफू की लंबे समय से आयोजित महत्वाकांक्षा का समर्थन करता है।

गीली के शोरूम, या “हब”, एक निश्चित मूल्य पर कारों को बेचने के लिए शहर के केंद्रों में डीलरशिप के माध्यम से कारों को बेचने के लिए परंपराओं से प्रस्थान करेंगे – टेस्ला द्वारा अग्रणी विपणन रणनीति, जो पिछले साल चीन में बिक्री का तेजी से विस्तार हुआ, दुनिया की सबसे बड़ी कार मंडी।

योजना इस वर्ष के शुरू में Geely द्वारा टाई-अप की एक हड़बड़ाहट का अनुसरण करती है क्योंकि ऑटोमेकर एक अग्रणी ईवी अनुबंध निर्माता और इंजीनियरिंग सेवा प्रदाता बनने के अपने लक्ष्य का पीछा करता है।

चीन के ऑटोमेकर काफी हद तक वोक्सवैगन और टोयोटा सहित एंट्री-लेवल और मास-मार्केट निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं, लेकिन ईवी निर्माता एनआईओ इंक उच्च कीमतों के साथ कारों को बेचता है और बीएमडब्ल्यू को प्रतिद्वंद्वी के रूप में गिनाता है।

हांग-आधारित जेली भी ईवी खरीदारों के साथ गहरे संबंधों की तलाश के लिए बिक्री और विपणन रणनीतियों की एक विस्तृत श्रृंखला की योजना बना रही है। सूत्रों ने कहा कि यह कपड़े और सामान के लिए जीवन शैली की लाइनें खोलेगा और एक कार मालिक के क्लब, रणनीति का इस्तेमाल करेगा।

ज़ीक्र एक शेयर स्वामित्व योजना बनाने पर भी विचार कर रहा है जो ग्राहकों को लिंगलिंग के शेयरधारक बनने की अनुमति देता है, जिससे प्रबंधन को उम्मीद है कि बिक्री और ब्रांड और ग्राहकों के बीच संबंध को बढ़ावा मिलेगा।

टिप्पणी करने से मना कर दिया गया।

कई पारंपरिक ऑटोमेकर्स ने अपनी ईवी इकाइयों को लॉन्च करने के लिए एक नए ब्रांड का उपयोग किया है। ग्रेट वाल, और SAIC मोटर सहित Geely के प्रतिद्वंद्वियों ने अपने संबंधित नए स्टैंडअलोन EV ब्रांडों को बाजार में उतार दिया है।

चीन की सरकार ने नई ऊर्जा वाहनों (एनईवी) – जैसे बैटरी चालित, प्लग-इन पेट्रोल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड और हाइड्रोजन ईंधन सेल कारों को बढ़ावा दिया है – पुरानी वायु प्रदूषण और एक गर्म जलवायु के जवाब में, प्रौद्योगिकी कंपनियों और निवेशकों से ब्याज के रूप में समान रूप से ठोस ।

चीन का अनुमान है कि एनईवी 2020 में अपनी वार्षिक ऑटो बिक्री का 20 प्रतिशत 2025 तक लगभग 5 प्रतिशत कर देगा।

© थॉमसन रायटर 2021


क्या Redmi Note 10 सीरीज ने भारत में बजट फोन बाजार में बार उठाया है? हमने ऑर्बिटल, हमारी साप्ताहिक प्रौद्योगिकी पॉडकास्ट पर चर्चा की, जिसे आप सदस्यता ले सकते हैं Apple पॉडकास्ट, Google पॉडकास्ट, या आरएसएस, एपिसोड डाउनलोड करें, या बस नीचे दिए गए प्ले बटन को हिट करें।



[ad_2]

Source link

Leave a Comment